Sinkulan nivelremppa

Silkan oletuksen pohjalta lähdin korjaamaan työmatkasinkulan perän kitinää purkamalla Equilinkin ja vaihtamalla neulalaakerit sekä kiinnitysruuvit. Porasin samalla Equilinkin päihin 2,5 mm poralla rasvausreiät, joihin kiersin M3 kierteet sulkuruuveja varten. Nyt saa kärkiprässillä niveliin rasvaa siten, että lika poistuu laakereista.

Vanhat laakerit ulos tuurnalla.

Rasvausreikien poraus ja kierteytys.

Kartioupotus prässille.

Lyhyt ruuvi tulpaksi.

Uusien laakerien prässäys viilapenkin raossa akselitappien ja hylsyjen avulla.

Kasauksen jälkeen kitinä kuitenkin jatkui; ketjunkiristäjän nivel kuivana... Attanas...