Ehdin vihdoin ja viimein kasaamaan 'uutta' takavarakiekkoa: puretun D321-kiekon ylijäämäosat naitetaan DT:n X455-kehän kanssa.
Hioin ensin Magura Louis Pro -navan vetopuolen laipasta pahimmat pinnojen puristamat purseet ja pakalta pudonneen ketjun aiheuttamat rouheet. Muuten napa toimii kuin unelma.
Seuraavaksi DT:n tasapaksut kaksimilliset 260-pituisina puhtaiksi ja kiiltäviksi. Joukkoon oli eksynyt yksi 6-8 mm lyhyempi, liekö sitten katkennut pinna korvattu joskus ensimmäisellä vastaan tulleella? Sen tilalle löytyi oikean mittainen purkupinnojen joukosta, merkki saattaa olla Finnspoke (?).
Sitten kokoamaan. Nippelien asennukseen ei vielä ollut asiallista työkalua, joten sellainenkin piti samalla väsätä katkenneesta pinnasta ja sen päähän kolmisen milliä 'liian syvälle' kierretystä hylkynippelistä. Muuten toimi ok, mutta vartta voisi jollakin lisäholkilla tms. paksuntaa; hieman vanteeseen kanittavilla nippeleillä ei ihan tahtonut riittää kiertomomentti paljailla sormilla. Työkalun vapaaseen päähän tehdystä silmukasta kierittely toi toki momenttia lisää, mutta oli muuten hidas ja kankea tapa työskennellä.
Ehdin kasata kiekon löysäksi asti, mutta varsinainen kiristely ja oikominen jäi ajanpuutteen takia johonkin toiseen kertaan...
Kummasti eri mittaustuloksia viimekertaan verrattuna... Jännityksellä jäämme odottamaan, että onko kokonaisuus lopulta enemmän kuin osiensa summa ;o) (1154 g):
Magura Louise Pro rear disc 32h silver: 467 g
DT Champion 2.0 silver 260 mm 32 kpl: 214 g
DT standard brass 2.0x12 mm silver 32 kpl: 29 g
DT X 455 MTB disc 32H, ETRTO 559 x 17, ERD 540 mm: 444 g (DT: 445 g)
Tilaa:
Lähetä kommentteja (Atom)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti