27.8.2014

Virtuen renkaanpaikkuu

Ennen kotimatkaa aamulla viiteen kertaan kulutuspinnassa olleen viillon kautta vuotanut MountainKing SuperSonic irti vanteelta, litkujen loput väliaikaissäilytykseen astiaan. Renkaan sisäpinnan puhdistus reiän kohdalta, vulganointinesteen levitys ja TipTop-paikka tiukasti kiinni. Rengas paikoilleen, litkut sisään ja paineet renkaaseen.

Illalla Hope-napaisen XC717-etukiekon vanneteippien liimajämien irrottelua.

24.8.2014

Kiekkopunnitus

Hope/XC717/DT-takakiekko Stanin teipillä 928 + TL-venttiili 7 g.

23.8.2014

Virtuen uudet kiekot, punnituksia

Redeen tarkoitettu vihreä FSA Gravity MotoX 24/36T/bash kampisarja vaa'alla, 1220 g + keskiö 97 g, 2,5 mm välirenkaat 3 kpl 5 g. Heavyä...

Flow-kehäisten etu- ja takakiekkojen teippaus ilmastointiteipillä (10/10 g), päälle Joe-sedän 17-19 mm vannenauhat (55/57 g). Renkaiksi käytetyt Contin MK-SS 2.4:t (529/534 g), Joe-sedän litkua 120 ml / rengas.

Feltin istuimen (275 g) tilalle BBB:n mustavalkoinen SupremeBase (235 g).

18.8.2014

Irlannin paketti

Saapui taas paketti. Kampisarjat cycloon ja Rede-projektiin, johon myös iskari. Ja kaiken maailman muuta tarpeellista hilpettä tyhjennysmyynnistä.

12.8.2014

Kiekkopunnitusspekulaatioita

Eilisen setin etukiekko 861 g > koko setti 1856 g. RCZ:n 'tarkistettuna painona' oli näille ilmoitettu 1800 g, joten Virtue laihtuu odotetun laskennallisen 64 gramman sijasta vain kahdeksan grammaa, joka sekin hukkuu em. painoista vielä puuttuviin vannenauhoihin. No, visuaalien takia tähän alunperin lähdettiinkin. Ovat myös nyt alla olevia reippaasti leveämmät.

11.8.2014

Luxemburgin paketti

Lähetti oli pudottanut työpaikalle paketin RCZ:lta. Pyörällä liikkeellä, joten Flow-kehäisistä kiekoista sain kotiutettua kerralla vain takapään (995 g). Vaijerisarjat, jarrulevyt yms. mahtuivat kerralla reppuun.

105:n compactin rattaat vaa'alla, 34T 37 g, 50T 105 g.

10.8.2014

F1X savutussäädöt

Lenkille lähdettyäni selvisi yöllä unohtunut juttu. Istuinkannattimen klämppi oli jäänyt löysään, avaimet satulalaukusta ja kiristys.

Muuta vikaa ei löytynyt. Kulkee asvaltilla kuin villasukkasillaan alumiinirunkoiseen verrattuna.

Illalla sadejälkien pyyhintä ja pyörän kuvaus.