Kevytsinkulan aavistuksen hidas ohjaus hieman häiritsi edellisellä lenkillä, joten päätin kokeilla Kalloy Uno AS025 100 mm kevytstemmin (122 g) tilalle samanlaista 90 mm versiota (117 g). Kokeen vuoksi vielä slämmäsin sen madaltaakseni pyörän hieman ylipitkästä keulasta johtuvaa korkeahkoa etupäätä.
Tuo osoittautuikin varsin onnistuneeksi vaihdokseksi!
Vaihdoin vielä ennen lenkkiä BBB:n teho-LED:in Zafirin rinnalle varavaloksi...
25.11.2013
24.11.2013
Kevytsinkulan lenkkihuolto
Kevytsinkula esiin kasan pohjalta, renkaisiin ilmaa.
Zafirin teho-LED ja takahuomiovalo maantiesinkulasta, siinä tuskin niitä enää tarvitaan tällä kaudella. Maantiepyörästä Garminin teline, kiinnitys nippusiteillä ohjainkannattimen päälle.
Ja taas menoksi...
Zafirin teho-LED ja takahuomiovalo maantiesinkulasta, siinä tuskin niitä enää tarvitaan tällä kaudella. Maantiepyörästä Garminin teline, kiinnitys nippusiteillä ohjainkannattimen päälle.
Ja taas menoksi...
23.11.2013
Punikin lenkkihuolto
Ulkona näytti liukkaalta, joten päätin laittaa nastoilla varustetun Punikin ajokuntoon kuvarastilenkkiä varten. Renkaisiin paineet, valo Mustista ja takalokari Ykkösestä.
22.11.2013
Cyclon varustelu
Pitkää lenkkiä varten levaricycloon Zefalin lokarisarja vanhasta cyclosta sekä BBB:n tarakka. Ortliebin laukun tukeva kiinnittäminen vaati hieman kikkailua, alas pätkä puurimaa tarakan tukikaarta vasten.
Vielä kisapyörästä Garminin kiinnike ohjainkannattimen päälle sekä etuvalon piuhan ja akun uudelleenasemointi.
Sigman mittarin lähetin kiinni etuhaarukkaan nippusiteillä o-renkaan sijasta, jospa nyt päästäisiin vihdoin eroon toimintahäiriöistä.
Lopuksi ajopaineet renkaisiin.
Vielä kisapyörästä Garminin kiinnike ohjainkannattimen päälle sekä etuvalon piuhan ja akun uudelleenasemointi.
Sigman mittarin lähetin kiinni etuhaarukkaan nippusiteillä o-renkaan sijasta, jospa nyt päästäisiin vihdoin eroon toimintahäiriöistä.
Lopuksi ajopaineet renkaisiin.
21.11.2013
Tallipäivä
Heti aamulla ensimmäiseksi kaivamaan Turri esiin viltin alta. Rengaspaineiden tarkistus.
Virtasyöppö Sigman BC 906 mittari irti, oli taas paristo tyhjänä, liekö jo neljäs (?) muutaman kuukauden aikana. Tilalle Sigma BC 700, johon nollaus ja mittarikertoimen asetus. Onneksi langalliset Sigmat sopivat kaikki ristiin samoilla asennussarjoilla, joten muuta säätämistä ei tarvittu.
Pihalla viskoo räntää, Turrin viistoputkeen nippusiteillä kiinnitettävä Flinger etulokasuoja.
TI-BenderFenderiä en ehtinyt tehdä lähtevään pyörään, mutta M1:een väsäsin kokeiluversion Manitoun keulalle. Tämä on nyt kolmas versio, taas entistäkin peittävämpi. M1:n runkosuojaa (SunnyWheel?) sai samalla siirtää valaisimen akun mitan verran alemmas.
Ennen torstailenkkiä Mustin tolppa ja satula vaihtoon, CB:n hissi ja BBB:n kevytsatula pyörässä olleiden tilalle.
Virtasyöppö Sigman BC 906 mittari irti, oli taas paristo tyhjänä, liekö jo neljäs (?) muutaman kuukauden aikana. Tilalle Sigma BC 700, johon nollaus ja mittarikertoimen asetus. Onneksi langalliset Sigmat sopivat kaikki ristiin samoilla asennussarjoilla, joten muuta säätämistä ei tarvittu.
Pihalla viskoo räntää, Turrin viistoputkeen nippusiteillä kiinnitettävä Flinger etulokasuoja.
TI-BenderFenderiä en ehtinyt tehdä lähtevään pyörään, mutta M1:een väsäsin kokeiluversion Manitoun keulalle. Tämä on nyt kolmas versio, taas entistäkin peittävämpi. M1:n runkosuojaa (SunnyWheel?) sai samalla siirtää valaisimen akun mitan verran alemmas.
Ennen torstailenkkiä Mustin tolppa ja satula vaihtoon, CB:n hissi ja BBB:n kevytsatula pyörässä olleiden tilalle.
19.11.2013
18.11.2013
Mustin lenkkihuolto, renkaanvaihto
Ennen pitkää maastolenkkiä C3M:n liukupintojen puhdistus ja voitelu, ketjun voitelu seä rengaspaineet. Lisäksi toinen valo tankoon.
Maastossa takarenkaasta löytyneen niitin vaurioittaman sisärenkaan vaihto, tilalle 127 g BBB kevytsisuri.
Maastossa takarenkaasta löytyneen niitin vaurioittaman sisärenkaan vaihto, tilalle 127 g BBB kevytsisuri.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)
