Mustia eteenpäin

Kiristelin Mustin lukkogripit, kääntelin vivut ja kahvat ajoasentoon ja kiristin ne.

Letkujen vaihdon jäljiltä pitänee vielä avata jarrujen nestesäiliöiden kannet, toisessa lienee liikaa nestettä etujarrun pienestä palavälyksestä päätellen, toiseen on sivuäänen perusteella ilmeisesti päässyt ilmakuplia rakon alle.

Vielä ohjainkannatin suoraan, ohjainlaakeri säätöön ja ruuvit kireälle.

Rapala näytti 13,53 kg, lähes kilon laihdutus edellisiin kokoonpanoihin verrattuna. Vieläpä nastarenkailla!

Seuraavaksi Jump esiin pyöräkasan takaa ja korjaustelineeseen, 24" kiekot irti.

Eteen löytyy valmis 26" kiekko, mutta tälle pitää kasata pari. Identtinen kehä löytyy, tod.näk. pinnatkin, kunhan keksin että mihin napaan nuo pujotellaan.

Jatkuu seuraavalla kerralla...