Pääkaluston ollessa pajotettavana piti laittaa Piru lenkkikuntoon.
Testilainaa varten vaihdettu WTB SpeedShe satula ja Coda/Kalloyn tolppa Känni-Jekylliin, josta SDG:n I-Beam/I-Fly C -yhdistelmä tilalle. FPD 284 nylon-flatit (362 g) pois, uudet PD-M520:set (382 g) tilalle. Vielä painetta renkaisiin & iskareihin, öljyä ketjuihin, BBB:n BTI-67 Ultralite-sisuri (124 g) vararenkaaksi reppuun ja ei kun menoksi...
Tilaa:
Lähetä kommentteja (Atom)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti