Ykkösestä Scorpionit alta pois, tilalle Freddie's Revenge SW:t (etu 1028 g, taka 1033 g). Alla olleet sisurit talkin kautta takaisin paikoilleen.
Takajarru kahnasi. Toinen mäntä irtosi paukahtaen, kun pumppasin kahvasta liikkuva mäntä lukittuna. Kiekko paikoilleen ja jarrun keskitys.
Venyttävään ajoasentoon helpotusta 10 mm lyhyemmällä stemmillä. Pois 100 mm BBB UltraForce (132 g), tilalle samanlainen 90 mm versio (126 g).
Ketjuihin, iskareiden liukupintoihin ja polkimiin vielä öljyä ja menoksi...
Tilaa:
Lähetä kommentteja (Atom)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti