Pikaisesti illalla keskiöremppaa odottavasta lenkkicyclosta kesärenkaat pois ja uudet Nokian Hakkapeliitta W240:t alle. Samalla sisärenkaat vähän isompiin.
Tuli samalla todistettua, että 40 mm renkaat sopivat F75X:ään, tosin pitänee ajaa varuiksi näistä 'karvat', jotteivat hio kuituisia haarukoita urille. Sopivien abrassiivien kanssa tulee nopeasti rumaa jälkeä, kuten olen ollut kerran todistamassa.
Etukiekko meni juuri ja juuri paikoilleen, kun ujutti jarrupalat puoliväkisin nappuloiden välistä vanteen puolelle. Takana länget kääntyvät enemmän sivulle, ei ongelmia.
Pois, etupää:
Vittoria Cross XG Pro 34-622 700x34C; 464 g (~1,6 mm pintaa)
BBB BTI-81 700x28/32C 28/32-622/630 3120271207; 128 g
Tilalle:
Nokian Hakkapeliitta W240 A40-622 T201281; 960 g
Kenda 700x35/43C presta 48 mm; 142 g
etukiekko kokonaisena ilman renkaita; 764 g
Pois, takapää:
Vittoria Cross XG Pro 34-622 700x34C; 452 g (~1,5 mm pintaa)
BBB BTI-81 700x28/32C 28/32-622/630; 127 g
Tilalle:
Nokian Hakkapeliitta W240 A40-622 T201281; 939 g
Kenda 700x35/43C presta 32 mm (kaksi paikkaa); 135 g
takakiekko kokonaisena ilman renkaita; 1225 g
Tilaa:
Lähetä kommentteja (Atom)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti