Lenkin jälkeen passailin blondista jarrut kiinni ja keskelle sekä palat oikealle korkeudelle.
Irrotettu alkuperäinen säätöstemmi (+/-(5, 10, or 15)° Variable Angle Rise, 100mm) 178 g + erikoiskokoinen kiristystulppa 12 g + M6x30 kuusiokoloruuvi 9 g. Alkuperäiset pullotelineruuvit 4 kpl 7 g.
Tilaa:
Lähetä kommentteja (Atom)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti