Divaan vaihtuivat kuskin käteen paremmin sopivat Amen ohuet tupit alkuperäisten Orange Strange -lukkotuppien tilalle, säästö 30 g (110g-80g).
Samalla vaihtui Orangen alkuperäisen pikalinkullisen istuinkannatinkiristimen tilalle Mounty Specialin Tec-Clamp CNC 7075 T6. Tuota mainostettiin 17 g kikkareeksi, mutta todellinen paino taisi olla pari grammaa päälle.
Samaan aikaan Piru sai hieman öljyä sekä ketjuun että keulan liukuputkille ja lisää ilmaa renkaisiin ennen lähilenkille lähtöä.
Sinkulan takasisurissa on joko reikä tai venttiilivikaa, sillä takarengas oli taas lytyssä alapuolelta.
Lenkillä lisättiin Divan kumeihin ilmaa, muljuivat vanteella alhaisilla paineilla. Samalla todettiin kiekkojen jälkikiristystarve.
Tilaa:
Lähetä kommentteja (Atom)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti