Turri oli jo tovin odotellut iskarihuoltoa ja kun nyt Makkara-ajelussa känni-Jekyll alkoi kyykistellä, niin pistimme välipäivän kunniaksi pystyyn huoltotalkoot. Kahteen kattokoukkuun pyörät vierekkäin roikkumaan ja iskarit irti. Molemmista ilmakammiot auki ja ei kun putsaamaan...
Ties kuinka monennen likaisen rätin jälkeen puhtaiden osien liukupinnoille vaseliinit, kammioihin öljytilkat ja kuoret hollille runkojen päälle. Turrin Float RP3 kehitti niin voimakkaan vastapaineen negatiivikammioon, että sitä oli mahdotonta sulkea paljain käsin. Siispä vielä avoin iskari kiinni runkoon ja paino satulalle, nyt meni kuoriosa helposti kierteilleen.
Jekyllin Float RL isompine ilmatilavuuksineen ja helpommin viilapenkin rakoon sopivine kiinnityslaippoineen oli helpompi nakki, siinä kuori nousi kierteilleen käsivoimin. Tosin sai sitäkin kyllä jonkin verran pinnistää.
Sitten iskarit paikoilleen ja ruuvit piukkaan sekä oikeat paineet sisään; Turri 90 psi, Jekyll 175-180 psi.
Illemmalla varmistui vielä keskosen painoksi 1156 g ilman vyötteitä. Pari grammaa tuli siis lisää synnytyksen aikana!?! Velttous katosi jo kiitettävästi, mutta havaittavissa vielä pientä vapinaa. Eiköhän siitä silti ihan hyvä vielä tule...
Tilaa:
Lähetä kommentteja (Atom)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti