Octagonin takaswingin niveleen tarvittiin se pari milliä alkuperäistä pidempi väliholkki; nyt on sellainen sorvattuna. Tuohon tuli lisäksi vielä poikittainen reikä, jota apuna käyttäen liimatut laakerit pitäisi pystyä irrottamaan tarpeen niin vaatiessa.
SVevo-projektiin madalsin 1.5" Sikaleekerin kuppien laippoja 12 mm korkuisiksi. Olipa kovaa tavaraa, lastu lähti valoilmiöiden saattelemana... Ja nyt on paidan hihassakin reikä... :o/
Samalla tuunausreissulla jäi miljoonalaatikon pohjalta näppeihin erinäisiä holkkeja, joilla jarruletkujen kiinnittimiä saadaan (kenties) istumaan siistimmin runkojen kylkiin.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti