Kisapyörästä takakiekko irti, rengas vanteelta. Olihan täällä litkua, en tuota enää muistanut. Ei ollut kuitenkaan toiminut lasimurskan jättämään reikään. Rengas nurinpäin, suurimpien litkukokkareiden pyyhintä, renkaan pesu ja vanteen puhdistus.
Renkaan kuivuessa maastosinkula käsittelyyn.
Vapaaratasvikainen XT-takakiekko irti, sinkulakitin irrotus.
Tilalle Mavic XC717/Hope/DT-kiekko, jolle aiemmin litkutettu Schwalben Racing Ralph. Sinkulakitti navalle, punainen 160 mm Alligator Starlite (91 + 13 g) myös paikoilleen, takajarrun keskitys. Paineet eturenkaaseen, keulan liukuputkien voitelu.
Sinkulakitti:
5 x pakan PA-välirengas 3 mm; 11 g
2 x FireEye ohjurivälilevy; 39 g
2 x SunRace BB-väliholkki; 2 g
Chris King 18 T SS-ratas; 37 g
BMX-kasettiväliholkki splined 4 mm; 3 g
Recon lukitusmutteri; 12 g
Etukiekon vaihto siirtyi seuraavaan kertaan, mutta pyörä on nyt taas ajokunnossa, entistä kevyempänä.
Tilaa:
Lähetä kommentteja (Atom)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti