C1L:llä pakkosataselle, joten renkaisiin paineet ja pulloteline kiinni (Elite Moro).
Vasemman liukuputken ympärille väliaikaisesti nippusiteellä kangassuikale imemään Boxxerin stefan kautta vuotavaa öljyä ennen jarrusatulalle valumista.
Ja sitten matkaan...
Tilaa:
Lähetä kommentteja (Atom)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti