F1X:n takanapa vaati vielä lisää shimmausta ketjusyötön ehkäisemiseksi. Navan rungolla oikealla puolella olevan laakerin ja vapaarattaan aavistuksen verran tyssäytyneen laakeriväliholkin väliin 1 kpl 0,1 mm säätöaluslevy, niin jo pyöri taas vapaasti.
Samalla voimansiirron putsaus, kun oli kerran leviänä.
Tilaa:
Lähetä kommentteja (Atom)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti