Sinkulan takapäässä oleva Scott Ovation napa ei herkistynyt ajamalla vaan vaatii shimmausta. Siispä Ovation/X455/DT Comp-takakiekko irti Maguran 160 mm levyn kanssa. Tilalle räikkähuollettu Magura LouisePro/X455/DT Comp-DT Alpine-takakiekko toisella 160 mm Maguran levyllä. Shimano LX pikalinkku vaihtui myös, tilalle Coda. Sinkulakitti sellaisenaan navalta toiselle, samoin renkaat. Kiekko paikalleen, jarru heti laakista kohdallaan. Tuli 113 g lisäpainoa. ;^) Vaaka keikkui 14,19-14,20 rapalakilon nurkilla.
Sitten narisevan etukiekon kimppuun. Levy ei ollut syyllinen, joten kiekko irti. Magura Gustav M:n vapaalta puolelta akselin väliholkit pois, laakerin (6904RS) ulkopuolen suoja irti. Rasvaa hieman niukasti, mutta muuten ok. Lisää synteettistä vaseliinia sisään, suoja paikoilleen. Akseliholkit paikoilleen isoa hylsyä ja vasaraa apuna käyttäen. Ei auttanut narinaan.
Eli toiselta puolelta levy 3 mm väliholkkeineen irti, akseliholkit ja laakerin (6904RS) suoja pois. Vielä kuivempi laakeri, selkeä syntipukki. Lisää rasvaa, suoja paikoilleen. Akseliholkit paikoilleen, samoin levy tarvikkeineen. No nyt ei enää narise!
Kiekko paikoilleen, jarrusatulan keskitys.
Dataa:
Scott Ovation disc 32 h 135 mm QR black/DT Swiss X455 32H black/DT Comp 2/1,8/2 32 kpl/DT Std Ms 2/14mm silver 32 kpl/2xteippi + Magura Disc4 FBT 160 mm + 6xM5x10 kupukuusiokolo; 1188 g
Shimano LX (?) QR 135 mm; 62 g
Magura LouisePro disc 32 h 135 mm QR silver/DT Swiss X455 32H black/DT Champ 2 mm silver 32 kpl/DT Std Ms 2/12mm silver 32 kpl/2xlapaerkkari + Magura Disc4 FBT 160 mm + 6xM5x10 kupukuusiokolo; 1308 g
Coda QR 135 mm; 58 g
Tilaa:
Lähetä kommentteja (Atom)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti