Turrisäätöä

Turrin takavahtajan säätöongelmaan vaikutti ilmeisen outoon asentoon taipunut X.9 takavahtaja. Tilalle uusi, toiminta parani, mutta jokin vielä mättää. Paljaalla silmällä ei korvakkeessa näy taipumaa, mutta työkalu voisi kertoa muuta...

Pyöriä ajokuntoon

Pikkupiru piti saada testikuntoon huomattavasti lyhyemmälle kuskille:
- RaceFace XY 400 mm tolppa pois, tilalle Coda/Kalloyn 350 mm Ritchey-kopio
- Flite TransAm pois, tilalle aloittelevalle tytölle tod.näk. huomattavasti paremmin sopiva WTB SpeedShe
- PD-M540 lukkospedut pois, tilalle viimeisimmän virtaukse mukaiset muoviset BMX-flätit

Vapautuneet lukkospedut Ruususeen, jossa olleet PD-M520:set alkoivat jo ollakin vaarallisen kuluneet, kenkä on irronnut turhan usein väärässä paikassa. Painonsäästöä samalla huimat 27 g.

Mörrimöykyn taka-Hayes on ollut jonkun tovin tiedottomana, joko turhan lyhyt taittunut alkuperäisletku tai satulan ilmausruuvi on ilmeisesti vuotanut.
Vaihdoin tilalle Tektro Auriga Compin testattavaksi.
BMX:ään aiemmin lainattujen PD-M545 polkimien tilalle kiersin testikäyttöä varten Feltin BMX-flätit. Ihmettelin myös Wotanin paineita ja säätöjä, mutta sillä saralla jäi vielä tehtävää.

Dataa:
Flite TransAm: 251 g
RaceFace XY 27,2/400mm: 294 g
Coda (Kalloy SP-248) 27,2/350 mm: 312 g
Shimano PD-M540: 354 g
Shimano PD-M520: 381 g
Hayes HFX-9 mk2 1320 mm: 320 g
Hayes adapteri 74-26D: 25 g
M6x18 ruuvit + aluset 2 kpl: 16 g
Tektro Auriga Comp 1500 mm: 345 g
Tektro adapteri A_F180/R160: 24 g
Tektro ruuvit M6x18 + aluset 2 kpl: 12 g
Shimano ruuvit M6x18 + aluset 2 kpl: 14 g
Felt Backpedal BMX-flat-polkimet: 548 g
muoviset BMX flat-polkimet: 362 g

Renkaista

Kumeja vaa'alla vararenkaita pakatessa.

Sisureita:
Continental Race 28; 107 g, 102 g ja 121 g (vanhempi malli).
Maxxis 700x18/23; 72 g

Ulkorengas:
Hutchinson Fusion team Quickstep; 218 g

Napa vaa'alla

Ohimennen Shimanon FH-M756 takanapa vaa'alla, 434 g. Pikalinkku 65 g.

Osia vaa'alla

Ohimennen taas osia vaa'alle:

BBB BHP-11 semi-integroitu headset 1 1/8" (44 mm x 30 mm); 81 g + tulppa 9 g, tähtimutteri 8 g, kuusiokoloruuvi M6x30 8 g, yht. 108 g.

Felt Heretic 16":n 1/2" muovi-flatit HTI-J71; 271 g

Täpökeventelyä

Täpärin laihiskuuri jatkui...

Lukkogripit pois, kahvat, vivut, mittari löysään, tanko irti, kannatin irti.
Korotusrenkaat kuituisiksi. Uusi kannatin paikoilleen, uusi tanko kiinni. Mittari, vivut ja kahvat tankoon, kevyemmät lukkogripit ja päätytulpat paikoilleen. Satulan vaihto vielä toiseen, niin Rapala alkoi näyttää lukua 14,18 kg.

Korjasin vielä fi'zi:k Pavén, josta oli joskus korkannut ja kadonnut kiskon etupään kiinnityspala. Jostain purkusatulasta napattu kärkikappale meni pienellä muotoilulla alkuperäisen tilalle.

Ja dataa:
- Felt AM Grip Custom "LOCK-ON" Design with Alloy Ends 130 mm; 120 g
- Rubber Plugs w/Felt Bubble Decal; 5 g
- EASTON EA-70 Monkey Bar 8 Degree Rear Sweep, 4 Degree Up Sweep, Mid Rise ?mm, 31.8mm Bar Bore, width: 685mm; 272 g (165 g ?!?)
- Easton EA70 Cold-Forged Aluminum, 2-Bolt Design, 1-1/8" Threadless Aluminum 6 Degree Rise, CP Hardware, 31.8mm Bar Bore, extension: 110mm; 165 g (140g ?)
- Custom Felt Spacer Kit 2 x 5 mm Al; 8 g
- Felt RXCLite; 267 g

- ODI LockOn RaceFace; 100 g (kumit 2 kpl 64 g + Al-lukot 4 kpl 36 g)
- BBB plugit 2 kpl; 4 g
- BBB FiberLite OS; 202 g
- BBB UltraFoce OS 100 mm 6°; 132 g
- BBB UltraSpace 1 1/8" 10 mm + 5 mm; 5 g
- BBB CompDesign; 218 g

Muuta:
- ODI Rogue LockOn kumit, kuluneet; 63 g
- ODI LockOn tulpat 2 kpl; 28 g
- CycloTec Spiderman gripit; 105 g
- fi'zi:k Pavé Batik DelMonte; 247 g

BBB-palikoita

BBB UltraForce BHS-01 ohjainkannatin 100mm/±6°/1 1/8"/31,8mm; 132 g (valm. ilm. 129 g)
BBB FiberLiteOS BHB-17 ohjaustanko 620mm/15mm/10°; 207 g + tulpat 4 g (210 g)
BBB CompDesign BSD-09 istuin; 218 g (220 g)
BBB UltraSpace BHP-35 korotusrenkaat 1 1/8" 5+10+15+20mm; 16 g (13 g)
BBB StayGuard BBP-10 runkosuoja 2 kpl; 22 g, 22 g

Toinen StayGuardeista täpärin takahaarukkaan.